Tampa protetora contra poeira do amortecedor dianteiro da motocicleta CG125

Combinação de materiais

A tampa contra poeira do amortecedor dianteiro da motocicleta CG125 da Max Trading usa material composto de borracha de alta elasticidade, com borracha nitrílica e silicone como materiais principais. A borracha nitrílica, com excelente resistência ao óleo e ao desgaste, pode funcionar de forma estável em um ambiente de alta temperatura de 120 ℃; O material de silicone possui adaptabilidade de temperatura extremamente forte, capaz de manter a elasticidade sob diferenças extremas de temperatura de -70 ℃ a 250 ℃, garantindo deslocamento sem preocupações em todas as estações, seja frio ou quente.

Em resposta ao ambiente complexo de uso externo prolongado de motocicletas, a capa contra poeira foi projetada com uma fórmula anti-UV para resistir efetivamente à invasão dos raios UVA/UVB da luz solar e suprimir fundamentalmente os problemas de endurecimento e rachaduras dos materiais de borracha causados ​​pelo fotoenvelhecimento. Após testes de envelhecimento acelerado realizados por um laboratório terceirizado, a proteção contra poeira feita de monômero de etileno propileno dieno (EPDM) de alta qualidade foi selecionada. Depois de simular condições de uso externo por 3 anos, a taxa de alteração da dureza Shore foi ≤ 5% e não houve desbotamento ou deformação óbvio na superfície. Ainda manteve boa elasticidade de vedação e propriedades mecânicas.

Compatibilidade do produto

Além de serem compatíveis com a versão padrão CG125, algumas capas contra poeira também são compatíveis com modelos de plataforma como GN Crown e GS125, e oferecem múltiplas cores como preto transparente, vermelho, azul, etc., equilibrando funcionalidade e requisitos de aparência personalizados.

Funcionalidade principal

Como a "primeira linha de defesa" dos amortecedores, as coberturas contra poeira funcionam principalmente para bloquear a intrusão de poeira, sedimentos, água da chuva e manchas de óleo da estrada. Em seções de estradas lamacentas ou tempestades, ele pode efetivamente impedir que impurezas desgastem a vedação de óleo do amortecedor e prolongar a vida útil do sistema de absorção de choque em mais de 40%. Enquanto isso, a estrutura de vedação pode impedir a emulsificação do óleo absorvente de choque e manter a estabilidade do amortecimento.

A tampa protetora contra poeira do amortecedor dianteiro da motocicleta é feita de materiais altamente elásticos e macios, que podem amortecer efetivamente as vibrações sutis geradas pela expansão e contração do amortecedor, ao mesmo tempo que reduz significativamente o ruído causado pelas vibrações e melhora o conforto de condução; Alguns produtos são especialmente projetados com estruturas espessadas, que aumentam o peso em 30% em relação aos modelos comuns. Eles podem resistir fortemente a impactos externos, como pequenos impactos de pedras e arranhões em galhos de árvores, fornecendo proteção abrangente para amortecedores.

Recomenda-se realizar uma inspeção de rotina da tampa contra poeira do amortecedor dianteiro da motocicleta a cada 6 meses. Se forem encontradas condições anormais, como rachaduras superficiais ou atenuação grave da elasticidade, a substituição pode ser concluída rapidamente - todo o processo leva apenas 5 minutos. Este acessório tem versatilidade extremamente alta, seja um produto original de fábrica ou um produto de reposição de alta qualidade, ele pode ser facilmente substituído e usado.

Parâmetro do produto:

A capa contra poeira com absorção de choque da Max Trading oferece proteção durante todo o ano

As motocicletas frequentemente enfrentam vários ambientes, como alta temperatura, baixa temperatura e umidade, e as características do material das capas contra poeira permitem que elas ajudem os amortecedores a lidar com esses desafios:

Durante altas temperaturas no verão, a proteção contra poeira pode reduzir a exposição direta da luz solar à haste do pistão, evitando o envelhecimento acelerado dos componentes metálicos devido às altas temperaturas;

2. No inverno com baixas temperaturas ou tempo chuvoso ou com neve, a cobertura contra poeira pode evitar que o gelo e a neve adiram diretamente à superfície da haste do pistão, reduzindo a erosão dos componentes por ciclos de congelamento e descongelamento;

Para motocicletas off-road e outros veículos que costumam circular em estradas lamacentas, as espessas coberturas contra poeira são a "primeira linha de defesa" contra uma grande quantidade de lama e intrusão de água, determinando diretamente a durabilidade dos amortecedores em ambientes agressivos.

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