O produto é feito de liga de alumínio de alta qualidade com forte rigidez estrutural. O conjunto do amortecedor do cubo da roda dentada traseira CG125 YBR125 com rolamento vem como padrão com rolamentos 6205 e retentores de óleo selados, tornando a instalação conveniente e eficiente. A fábrica da Max Trading possui reservas spot suficientes e oferece suporte para entrega rápida. Nossa linha de produtos é rica, abrangendo uma variedade de acessórios para motocicletas. Se os clientes tiverem outras necessidades de aquisição de produtos relacionados, eles poderão consultar a qualquer momento.
1. Estrutura de vedação de camada dupla, bloqueando impurezas externas
O conjunto do amortecedor do cubo da roda dentada traseira CG125 YBR125 com atualização de rolamento adota uma estrutura de proteção dupla de vedação interna do rolamento e vedação de óleo espessada externa. A fábrica dá um polimento fino na posição de montagem para garantir folga zero entre o retentor de óleo e a superfície de instalação do rolamento do cubo da roda, resolvendo os problemas de vazamento de água e poeira nas folgas dos produtos comuns. Bloqueie efetivamente a água da chuva, a lama da estrada e a água, impedindo que poeira, areia e detritos de cascalho, impurezas lamacentas e outras substâncias entrem no interior do cubo da roda. Evite o acúmulo de impurezas e a corrosão de rolamentos, estruturas de amortecedores e outros acessórios, que podem causar travamento, ferrugem, ruído anormal, desgaste e outros problemas de funcionamento da motocicleta.
2. Design de graxa de bloqueio, manutenção duradoura da operação do rolamento
A estrutura totalmente vedada possui forte travamento de graxa e desempenho de armazenamento de óleo, que pode vedar a graxa lubrificante de alta qualidade adicionada aos rolamentos na fábrica e resistir aos problemas de volatilização da graxa, vazamento, secagem e deterioração por oxidação causada por condução em alta velocidade a longo prazo. Mantenha o estado de lubrificação dentro dos rolamentos para garantir o bom funcionamento das rodas traseiras. Não há necessidade de desmontagem e manutenção frequentes, nem de reabastecimento de graxa, reduzindo bastante a frequência e o custo de manutenção posterior.
3. Prevenção de danos e antienvelhecimento, prolongando a vida útil dos acessórios
Conjunto de amortecedor do cubo da roda dentada traseira CG125 YBR125 com rolamento O sistema abrangente de vedação e proteção do rolamento resolve várias falhas, como balanço da roda traseira, ruído de transmissão, travamento do rolamento e desequilíbrio da força da corrente e salto dos dentes, reduzindo o risco de danos ao rolamento, sucata do cubo da roda e desgaste excessivo de todo o sistema de transmissão. Ele mantém a saída estável do sistema de transmissão do veículo por um longo tempo e fornece proteção de segurança confiável para deslocamento diário e direção pesada.
Material de liga de alumínio de alta resistência como corpo principal
O corpo principal do produto é feito de liga de alumínio, que possui densidade uniforme, é sólido e estável e é resistente à compressão e impacto. Sob estresse de alta intensidade e longo prazo, o cubo da roda não está sujeito a distorções, deformações, rachaduras e outros problemas. A estabilidade estrutural geral do cubo da roda é extremamente forte e não tem medo do impacto dos detritos da estrada e do desgaste contínuo e irregular.
Bloco de borracha de amortecimento de alta elasticidade e resistente ao desgaste, otimizando a experiência de pilotagem
O conjunto de amortecedor do cubo da roda dentada traseira CG125 YBR125 com rolamento é equipado com um bloco de borracha de amortecedor espesso de alto rebote, feito de material de borracha especial. Ele pode amortecer com precisão a força de impacto de transmissão de alta intensidade gerada durante a partida, mudança de marcha e frenagem de emergência do veículo, resolver a sensação de espasmo causada pela tração da corrente e eliminar o ruído de impacto causado pela folga da estrutura de transmissão. A conexão geral da transmissão do veículo é mais suave, tornando a experiência de pilotagem mais confortável.
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Nome |
Conjunto de amortecedor do cubo da roda dentada traseira de CG125 YBR125 com rolamento |
Categoria |
Peças de transmissão de motocicleta |
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Diâmetro do furo interno do fuso |
30mm |
Especificação de thread central |
M18×1,5mm |
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Diâmetro externo do adesivo tampão |
60mm |
Posição de instalação da roda de corrente |
Compatível com roda dentada traseira padrão de 42 dentes, especificação de corrente com passo de dente universal de 5/8 polegadas |
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Largura total da montagem |
120 mm |
Modelo de rolamento adequado |
Selo de fita dupla face 6205 |
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Modelos compatíveis |
Carros de rua de 125 cc com a mesma arquitetura, incluindo Honda CG125, Yamaha YBR125, ZJ125, QJ125, etc. |
Peso líquido da montagem |
1,8kg |
Falhas comuns nos veículos que podem ser resolvidas por meio de adaptação
Este conjunto de cubo de roda pode resolver com precisão vários problemas de envelhecimento da transmissão da roda traseira nos modelos CG125 e YBR125, reparar várias falhas de condução e resolver especificamente os seguintes problemas:
Problemas com solavancos de transmissão e ruído anormal, ruído de frenagem do motor e falhas de salto de corrente;
Problemas como movimento instável da roda traseira, tremores durante a condução em alta velocidade e tremores do corpo;
Problemas como envelhecimento e danos aos acessórios, bem como emperramento e lentidão;
Má vedação, fácil desgaste e falta de durabilidade do cubo da roda original.
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