Max Trading é um fornecedor de amortecedores dianteiros para motocicleta Suzuki GN125 com forte profissionalismo e força técnica. Nossa empresa adere ao princípio de "orientada para as pessoas, centrada no cliente e mantendo a integridade". Para atingir o objetivo de ganha-ganha, não pouparemos esforços para economizar tempo, espaço e conquistar o mercado para nossos clientes. Esperamos atender às suas altas necessidades com recursos abundantes e serviços de alta qualidade.
Como uma bicicleta de rua clássica e duradoura, a Suzuki GN125 exige não apenas “durabilidade”, mas também “suavidade” do seu sistema de suspensão. A Max Trading otimizou profundamente o equilíbrio de amortecimento interno dos amortecedores, fornecendo uma solução de nível profissional que equilibra o feedback da sensação da estrada e o conforto de condução.
Tubo externo de aço carbono —— Proteção física de alta resistência
O tubo externo é feito de aço carbono de alta resistência e alta qualidade, combinado com tecnologia avançada de soldagem de precisão. O processo de tratamento de superfície multicamadas não só melhora o apelo visual, mas também cria uma barreira antioxidante robusta no exterior, protegendo eficazmente o tubo da corrosão causada pela chuva e lama.
Haste interna cromada —— Movimento suave e sedoso
A haste interna do amortecedor dianteiro da motocicleta Suzuki GN125 utiliza tecnologia de ponta em cromagem dura, criando uma superfície lisa como um espelho e resistente ao desgaste. Juntamente com vedações de óleo personalizadas de alta precisão, isso reduz significativamente a perda por atrito durante a operação, evita efetivamente o vazamento de óleo e prolonga muito a vida útil do amortecedor.
Estrutura minimalista —— Maximizando a eficiência da manutenção
O amortecedor emprega um layout vertical maduro. Esta estrutura garante resistência estrutural ao mesmo tempo que alcança um design leve e facilidade de manutenção. Os usuários podem realizar manutenção de rotina sem ferramentas complexas, reduzindo significativamente os custos operacionais gerais de longo prazo.
Parâmetro do produto:
Amortecedor dianteiro da motocicleta Suzuki GN125
Parâmetro
Especificação da haste interna
Diâmetro: aprox. 30-32 mm
Parâmetros de primavera
Comprimento: aprox. 25-28mm; Diâmetro do fio: aprox. 4-5 mm
Tipo de amortecimento
Amortecimento de óleo 80-100ml/tubo
Comprimento único
Aprox. 78 mm
Posição do furo de instalação
Diâmetro do furo: aprox. 8-10 mm; Espaçamento entre furos: aprox. 65-70cm
Gama de rolamentos de carga
60-70kg/peça
Max Trading® Soluções de energia superiores
Amortecedor dianteiro da motocicleta Suzuki GN125
【Fornecedor global de peças de motocicleta de alta qualidade · Soluções de exportação direta】
Por que escolher a Max Trading?
"Qualidade como nossa missão de vida, inovação como nossa principal força motriz."
A Max Trading exporta dezenas de milhares de peças de reposição de alta qualidade para Europa, América do Sul, Oriente Médio e Sudeste Asiático todos os anos. Nós não apenas fornecemos alternativas de peças originais para o Suzuki GN125, mas também oferecemos uma gama completa de produtos, desde conjuntos de motores e peças de motor de precisão até componentes de carroceria e exteriores. Com forte apoio de P&D, fornecemos continuamente aos nossos principais clientes globais soluções de transmissão e amortecimento de fluidos altamente projetadas e duráveis a preços razoáveis.
Análise do produto principal
1. Materiais e Proteção
Cilindro Externo: Fabricado em aço carbono de alta resistência e alta qualidade, combinado com tecnologia de soldagem de precisão. O revestimento anticorrosivo multicamadas garante robustez mesmo em ambientes agressivos, como lama e chuva, e é resistente à corrosão ácida e alcalina.
Haste interna: Processo de cromagem dura de grau espelhado, resultando em dureza superficial extremamente alta.
2. Operação e Suavidade
Vedação de óleo de alta precisão: Juntamente com a haste interna cromada avançada, minimiza o atrito e evita efetivamente o vazamento de óleo.
Estrutura Vertical: O clássico layout dividido superior e inferior, testado no mercado global há décadas, fornece estrutura estável e feedback sensível de absorção de choque.
3. Manutenção e Economia
Manutenção de baixo custo: A estrutura simplificada permite fácil manutenção diária sem ferramentas complexas, tornando-o um parceiro confiável para deslocamentos comerciais e passeios de longa distância.
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