Velocímetro de motocicleta Yamaha YBR125

Nosso velocímetro de motocicleta Yamaha YBR125 apresenta um design de "display independente de mostrador duplo", com o tacômetro do motor à esquerda e o velocímetro e medidor de combustível integrados à direita. Não requer módulo de display LCD, contando inteiramente com ponteiros mecânicos e escalas para exibir dados, eliminando completamente a necessidade de componentes eletrônicos. Como fabricante e fornecedor profissional de acessórios para motocicletas, a Max Trading orgulhosamente fornece o medidor de velocidade para motocicleta Yamaha Yamaha YBR125, que apresenta um design totalmente mecânico e completo.

Introdução detalhada do produto

I. Design central: Estrutura mecânica pura de todos os ponteiros, estável, durável e sem preocupações

Nosso velocímetro de motocicleta Yamaha YBR125 segue uma filosofia de design puramente mecânico, eliminando a necessidade de conversão de sinal eletrônico. Seu desempenho principal é estável e confiável, perfeitamente adequado aos cenários de uso do modelo YBR125. O produto apresenta uma estrutura clara de três camadas (superior, intermediária e inferior), com cada camada elaborada com precisão para garantir uma experiência ideal ao usuário:

1. Design de partição independente de discagem dupla, exibição de dados precisa e intuitiva

O velocímetro de motocicleta Yamaha YBR125 adota um layout independente de mostrador duplo. O tacômetro à esquerda e o painel de instrumentos combinados à direita têm funções claras e fornecem leituras claras, permitindo que os pilotos obtenham rapidamente os principais dados de pilotagem sem olhar para baixo, equilibrando segurança e conveniência. A estrutura de transmissão mecânica na camada intermediária fornece suporte central para a operação precisa dos mostradores, garantindo que cada ponto de dados seja preciso.

• Tacômetro: A faixa é calibrada com precisão para 0-12.000 rpm, usando um layout de escala circular de 1/4. Uma área de aviso vermelha está definida para 10.000 rpm, combinando perfeitamente com as condições extremas de operação de um motor monocilíndrico refrigerado a ar. Na faixa de velocidade econômica de 3.000 a 8.000 rpm, a escala é dividida com precisão (500 rpm por divisão), enquanto a faixa não econômica é medida em incrementos de 1.000 rpm, ajudando os motociclistas a compreender com precisão o melhor equilíbrio entre economia de combustível e potência. Este design é continuado em modelos combinados posteriores, a diferença é que este produto depende inteiramente da transmissão mecânica por engrenagem para obter uma articulação precisa do ponteiro. Esta estrutura central de transmissão está integrada na camada intermediária do produto, garantindo a operação estável do tacômetro.

• Velocímetro: A faixa completa cobre 0-140 km/h, com uma faixa de exibição efetiva real de 0-120 km/h, correspondendo perfeitamente aos limites de desempenho dos modelos de 125 cc. A escala é baseada em incrementos de 10 km/h, com subdivisões adicionais de 5 km/h na faixa de velocidade comumente usada de 50-80 km/h, garantindo que o erro de leitura de velocidade seja controlado dentro de ≤2 km/h em cenários de deslocamento urbano. A estrutura interna possui um sistema de transmissão por engrenagem helicoidal de precisão, acionado diretamente pelo eixo de saída da caixa de engrenagens.  Não requer conversão de sinal eletrônico, resultando em tempos de resposta extremamente rápidos com atraso inferior a 60ms. Esta estrutura de transmissão conecta-se perfeitamente aos componentes mecânicos na camada intermediária do produto, melhorando ainda mais a eficiência de resposta do velocímetro.

• Medidor de combustível: Localizado abaixo do velocímetro, ele usa um design clássico de ponteiro mecânico ligado a uma bóia, exibindo o nível de combustível intuitivamente com uma escala linear "F (cheio) - E (vazio)". Quando o ponteiro entra na zona de aviso vermelha, indica aproximadamente 3,4L de combustível restantes. Em comparação com o aviso de pouco combustível nos painéis de instrumentos combinados, esta indicação mecânica é mais intuitiva e estável. Mesmo com uma bateria fraca, ele ainda pode exibir o nível de combustível corretamente. Sua estrutura de ligação se estende pelas camadas intermediária e inferior do produto, garantindo a transmissão em tempo real dos dados do nível de combustível.

2. Estrutura do produto em camadas (camadas superior, intermediária e inferior) para estabilidade e durabilidade

Ao projetar o velocímetro para motocicleta Yamaha YBR125, nos concentramos na racionalidade estrutural e na praticidade, adotando um design claro nas camadas superior, intermediária e inferior. Cada camada desempenha uma função essencial, melhorando de forma abrangente a vida útil do produto e a experiência do usuário:

• Camada superior: Esta é a área de exibição do mostrador, integrando as escalas e ponteiros do tacômetro, velocímetro e medidor de combustível. Ele usa ponteiros revestidos fluorescentes combinados com escalas luminosas, acomodando uso diurno e noturno. A superfície é resistente a arranhões para evitar que o desgaste diário afete as leituras;

• Camada intermediária: Esta é a área central de transmissão mecânica, contendo a estrutura de transmissão da engrenagem helicoidal, conjunto de engrenagens e outros componentes principais. Aço cromado de alta qualidade e lubrificante de grafite de longa duração são usados ​​para garantir uma operação mecânica suave sem emperramento ou desgaste, fornecendo o suporte central para a operação estável do produto;

• Camada inferior: Esta é a base de montagem fixa, equipada com furos de montagem padrão, perfeitamente compatível com o modelo da motocicleta. Feito de metal de alta resistência, pode ser fixado com segurança ao guidão da motocicleta, resistindo a choques e vibrações durante a condução e garantindo a estabilidade geral do produto. II. Materiais e artesanato: acabamento meticuloso, adaptável a ambientes de pilotagem complexos

Max Trading adere ao princípio de "Qualidade em Primeiro Lugar". Nosso velocímetro para motocicleta Yamaha YBR125 passa por um controle rigoroso na seleção e processamento de materiais. Cada camada, de cima a baixo, utiliza materiais de alta qualidade e passa por vários testes para garantir que pode suportar vários cenários complexos de pilotagem, equilibrando durabilidade, resistência à água e resistência ao impacto:

Material da concha:Utilizando um design de concha composta de uma estrutura metálica e plástico de engenharia ABS, um esqueleto metálico de alta resistência constrói um sistema de suporte rígido. A camada externa de plástico de engenharia ABS oferece excelente resistência ao impacto, lidando facilmente com choques, vibrações e quedas acidentais durante a condução diária. O invólucro superior do mostrador é especialmente reforçado para proteger eficazmente a escala interna e os ponteiros;

Proteção de vedação:O eixo do ponteiro usa um anel de vedação de borracha fluorada resistente a altas e baixas temperaturas, mantendo a rotação suave sem emperrar em ambientes quentes e frios. A conexão entre a camada intermediária e as camadas superior e inferior utiliza tiras de vedação de borracha vulcanizada para resistir a respingos de lama e água em tempo chuvoso e lavagem de curto prazo com jato de água de alta pressão, evitando ferrugem e danos às peças mecânicas internas;

Componentes Internos:O sistema de transmissão mecânica interna utiliza engrenagens de aço cromado de alta qualidade, combinadas com graxa de grafite de longa duração. Testado para atingir 80.000 horas de operação contínua e estável com desgaste mínimo das engrenagens, sua vida útil é significativamente estendida em comparação com as engrenagens de plástico puro comumente usadas em modelos similares. Essa vantagem é atribuída ao artesanato de precisão e aos materiais de alta qualidade utilizados na camada intermediária do produto.

Artesanato de discagem:O mostrador possui ponteiros com revestimento fluorescente e marcadores luminosos. Depois de absorver a luz natural, pode brilhar continuamente por 4-6 horas no escuro. Um sistema de retroiluminação Aqua opcional proporciona clareza de mãos e marcadores comparável a uma retroiluminação LED combinada durante a condução noturna. O tamanho preciso dos caracteres (3 mm de altura, 1,6 mm de largura) e o posicionamento inteligente na área visual dourada entre 7 e 9 horas permitem que os pilotos leiam rapidamente o mostrador sem inclinar significativamente a cabeça, atendendo aos requisitos de condução segura. Este design torna a função de exibição superior do produto mais fácil de usar. 

III. Cenários aplicáveis: correspondência precisa, cobertura abrangente de múltiplas necessidades

Este produto foi projetado especificamente para motocicletas Yamaha YBR125, combinando com precisão os primeiros modelos de 2000-2009 e as versões básicas de transporte regional. A estrutura superior, intermediária e inferior do produto se adapta perfeitamente ao modelo do veículo, garantindo fácil instalação sem modificações adicionais.  Ele também atende a uma variedade de necessidades de uso:

Pilotos individuais: Adequado para substituir velocímetros originais danificados ou envelhecidos. O design puramente mecânico garante menos avarias e fácil manutenção. Após a substituição, a função de exibição de dados principais do veículo pode ser restaurada rapidamente.  A instalação simples pode ser feita de forma independente, sem habilidades técnicas profissionais;

Oficinas de conserto de motocicletas: compras em grandes quantidades estão disponíveis para reparo e substituição de modelos YBR125. O produto oferece qualidade estável e alta relação custo-benefício, reduzindo efetivamente os custos de reparo e melhorando a satisfação do cliente;

Revendedores/Atacadistas: Como principal produto de fornecimento da Max Trading, este produto tem fornecimento estável e qualidade garantida. Suporta compras em grandes quantidades e serviços personalizados, adaptando-se às necessidades dos diferentes canais de vendas e ajudando os revendedores a aumentar a sua competitividade. 

Item	Descrição	Valor
Nome do produto	Velocímetro de motocicleta Yamaha YBR125	N / D
Tipo de projeto	Projeto mecânico puro de ponteiro completo	Mecânico
Comprimento do mostrador	Comprimento do mostrador do instrumento (camada superior)	240mm
Altura do mostrador	Altura do mostrador do instrumento (camada superior)	165 mm
Distância do furo de montagem	Distância do furo da base de montagem (camada inferior)	71mm
Alcance do tacômetro	Alcance do tacômetro	0-12.000 rpm
Faixa do velocímetro	Alcance do velocímetro	0-140km/h (efetivo: 0-120km/h)
Material da casca	Material do casco do instrumento	Estrutura metálica + plástico de engenharia ABS
Taxa anual de falhas	Taxa de falha de componentes mecânicos	≤0,3%
Tempo de operação contínua	Tempo de operação estável contínuo de componentes mecânicos (camada intermediária)	80.000 horas
Marca	Marca do Fornecedor	Negociação máxima

Manutenção de rotina: simples e conveniente, prolongando a vida útil do produto

Para ajudar os usuários a utilizar melhor este produto e prolongar sua vida útil, combinamos as características estruturais superior, média e inferior do produto para fornecer habilidades profissionais de manutenção diária, que são simples de operar, de baixo custo e podem ser concluídas sem ferramentas profissionais:

Dicas de manutenção de rotina do medidor de velocidade de motocicleta Max Trading

• Inspeção e manutenção dos parafusos de fixação do instrumento: A inspeção de rotina dos parafusos de fixação do instrumento (localizados na camada inferior do produto) é necessária mensalmente. Devido à vibração contínua durante a condução da motocicleta, os parafusos podem se soltar, o que pode levar ao travamento do ponteiro e à exibição anormal do instrumento. Ao apertar, uma chave dinamométrica deve ser usada para controlar com precisão o torque a 5N·m para garantir a estabilidade do parafuso e evitar danos aos componentes causados ​​por torque excessivo. Durante a inspeção, observe se há ferrugem na superfície do parafuso e execute a remoção de ferrugem e a aplicação de inibidor de ferrugem em tempo hábil, se necessário.

• Lubrificação do ponteiro: Óleo lubrificante especial pode ser adicionado através do orifício de injeção de óleo na lateral do instrumento (conectado à camada intermediária do produto) a cada 2 anos, com um custo inferior a 10 yuans, para evitar a rotação a seco do ponteiro e garantir o bom funcionamento dos componentes mecânicos na camada intermediária.

• Padrões de limpeza do instrumento: É estritamente proibido lavar diretamente o instrumento com uma pistola de água de alta pressão durante a limpeza. O fluxo de água de alta pressão pode penetrar no interior através das juntas entre as camadas superior, média e inferior do produto, causando curto-circuitos ou danos aos componentes mecânicos. O método de limpeza correto é usar um pano de algodão macio e limpo ou um pano sem poeira umedecido em uma quantidade adequada de limpador neutro (como limpador especial para dispositivos eletrônicos) para limpar suavemente o painel de instrumentos (camada superior do produto). Para manchas persistentes, use o método de limpeza "apontar e parar" para evitar riscar o revestimento da superfície devido à força excessiva. Após a limpeza, limpe os resíduos de limpeza com um pano macio e seco e mantenha o instrumento seco.

Oficina de montagem da Max Trading