Max Trading é um fornecedor de arrancadores de motocicleta Honda CG125 duráveis. Esses kick starters atualizados suportam dois métodos de partida, proporcionando resistência e força excepcionais. Podemos acomodar pedidos pequenos e grandes e planejaremos seus pedidos durante todo o processo de vendas para ajudá-lo a economizar custos. Faça parceria conosco com confiança para uma situação ganha-ganha.
O Max Trading Honda CG125 Motorcycle Kick Starter da China é um componente mecânico chave usado para dar partida no motor da motocicleta manualmente.
A Honda CG125 adota um sistema de partida duplo (elétrico + arranque), mantendo a tradicional alavanca de partida por pé para satisfazer as preferências de pilotagem retrô e os requisitos de backup de emergência.
Nas primeiras versões do CG125, o kick start era o único método de partida, razão pela qual muitos pilotos ainda consideram o kick starter o “componente da alma” deste modelo. Ainda hoje, os usuários costumam mantê-lo instalado por sua confiabilidade, simplicidade e independência do sistema elétrico.
Quando o sistema de partida elétrica falha ou a bateria está descarregada, o pedal de partida se torna a única maneira eficaz de dar partida no motor.
Princípio de funcionamento
O pedal de partida opera usando o princípio da alavanca, convertendo a força do pé para baixo em movimento rotacional do virabrequim do motor.
Processo inicial:
O piloto desce na alavanca do kick starter
A força mecânica gira o virabrequim
Pistões e válvulas começam o movimento alternativo
A mistura ar-combustível inflama
O motor arranca com sucesso
Esta operação puramente mecânica garante alta confiabilidade em condições adversas.
3. Projeto Estrutural e Material
3.1 Material Principal
Fabricado em aço carbono 45#
Oferece excelente resistência, tenacidade e resistência à fadiga
Projetado para suportar passos repetidos de alta força sem deformação
3.2 Vantagens de durabilidade
Longa vida útil sob uso diário
Resistente a flexões e rachaduras
Adequado para cargas de impacto mecânico contínuo
4. Dois métodos de transmissão de kick start
Método 1: Acionamento dianteiro com embreagem direta
A força de movimento é transmitida diretamente para a frente da embreagem
O motor pode dar partida mesmo quando a embreagem está engatada
Transferência de energia mais rápida
Comumente usado em motocicletas tradicionais e clássicas
Método 2: Drive Baseado em Transmissão
A força de movimento é transmitida através da caixa de engrenagens
Requer desengate da embreagem
O motor não pode dar partida se a embreagem não estiver aberta
Caminho de transmissão mais complexo
Configuração de parâmetros
Especificações
Parâmetro
Tamanho
230mm
Abertura
16mm
Tamanho da arruela do eixo inicial
16,1 × 1 × 24, 20 × 0,5 × 27, etc.
Anel de retenção elástico do eixo inicial
Diâmetro 18,5 × 1,2 × diâmetro 22,4
Modelos adequados
CG125, XF125, motocicleta de três rodas MTR, motocicleta com motor de pólo superior de 125 cc
6. Modelos compatíveis
Honda CG125
XF125
Motocicleta de três rodas MTR
Motocicletas com motor Rod superior 125cc
Dicas de manutenção
Lembrete caloroso da Max Trading
Para garantir um desempenho estável a longo prazo do kick starter:
Verifique regularmente todos os pontos de conexão quanto a folgas
Lubrifique as juntas rotativas para reduzir o atrito e o desgaste
Mantenha os componentes limpos para evitar o acúmulo de poeira e detritos
Monitore as condições de desgaste da alavanca e das peças de conexão
A manutenção adequada ajuda a garantir um arranque suave e uma vida útil prolongada.
Lembrete caloroso da Max Trading
Durante o uso, devemos estar atentos à manutenção e conservação da haste de partida: verifique regularmente se as peças de conexão da haste de partida estão soltas, como a conexão entre a haste de partida e o braço de partida, a conexão entre o braço de partida e o eixo de partida, etc; Mantenha a haste de partida limpa e aplique regularmente uma quantidade adequada de óleo lubrificante nas partes rotativas da haste de partida para reduzir o atrito na conexão; Observe o desgaste da haste de partida e dos componentes de conexão relacionados para garantir o funcionamento normal do sistema de partida.
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