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Conjunto de embreagem preliminar para embreagem da motocicleta de Honda Wave125 KPH C110 110cc auto
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Conjunto de embreagem preliminar para embreagem da motocicleta de Honda Wave125 KPH C110 110cc auto

Este modelo de conjunto de embreagem primária para embreagem automática de motocicleta Honda Wave125 KPH C110 110cc, é uma peça de reposição adequada para motores de feixe curvo 110-125cc, como Honda Wave125, KPH, Biz125, C110, etc. A Max Trading lançou a versão padrão e a versão atualizada, mais espessa e resistente ao desgaste. A versão regular possui excelente custo-benefício e atende às necessidades de manutenção e substituição regular; Versão atualizada com camada de fricção espessada, tecnologia de mola e engrenagem reforçada, vida útil aumentada em 30% sob condições de carga pesada e maior durabilidade.

Max Trading é feito de materiais diferenciados de alta qualidade Conjunto de embreagem primária para embreagem automática de motocicleta Honda Wave125 KPH C110 110cc. O casco é feito de liga de alumínio fundido de alta resistência, que é adequado para uso de longo prazo em ambientes de trabalho úmidos com óleo de motor; A engrenagem central e a base estriada são feitas de material de aço de alto carbono e passam por tratamento de têmpera de alta frequência para evitar ruídos de direção, saltos de marcha e outras falhas, otimizando bastante a experiência de pilotagem.

Primary Clutch Assembly For Honda Wave125 KPH C110

1. Materiais duráveis ​​e artesanato de precisão, adequados para operação estável de longo prazo sob cargas pesadas

1.1 Adapte-se às condições adversas da estrada

Conjunto de embreagem primária para embreagem automática de motocicleta Honda Wave125 KPH C110 110cc Especialmente otimizado para ambientes de ciclismo complexos no sudeste da Ásia com várias estradas de montanha, cargas de alta frequência e cargas de alta intensidade. O produto foi atualizado em tecnologia de material e estrutural, resolvendo efetivamente os problemas de deslizamento inicial, ruído anormal durante a operação, desgaste rápido e atenuação de potência que existem em embreagens inferiores. Nossa produção de embreagens tem desempenho estável e baixa taxa de falhas, tornando-a uma escolha de alta qualidade para atacado de comércio exterior e substituição de manutenção.

Motorcycle clutch real shot

1.2 Material de fricção de cortiça úmida, resistente ao desgaste e antiderrapante

As sapatas de embreagem do conjunto de embreagem primária para embreagem automática de motocicleta Honda Wave125 KPH C110 110cc são feitas de material de fricção de cortiça úmida, especialmente personalizado para o ambiente de trabalho de banho de óleo de motor de motocicleta, com coeficiente de atrito estável, excelente resistência a altas temperaturas e super forte resistência ao desgaste. Ao subir colinas e dirigir por longas distâncias, as sapatas de fricção mordem de maneira uniforme e firme, com alto ajuste e transmissão de potência estável, evitando falhas de alta frequência, como erosão da sapata, desprendimento e desgaste rápido. Este material tem maior resistência ao calor e é menos sujeito a escorregões e falhas repentinas, melhorando a estabilidade geral do produto.

Clutch friction shoe detail

1.3 Tensão precisa da mola, partida suave

O material da mola é muito macio e sujeito à fadiga, o que pode causar movimento ocioso e condução instável em baixa velocidade; Se a dureza da mola for muito alta, poderão ocorrer problemas como alta velocidade de partida e solavancos óbvios em baixa velocidade. O conjunto de embreagem primária para embreagem automática de motocicleta Honda Wave125 KPH C110 110cc é equipado com molas de retorno de liga de alta resistência, que possuem distribuição de elasticidade uniforme, forte resistência à fadiga e são duráveis ​​e não são facilmente deformadas. A velocidade precisa da junta calibrada de fábrica é de 2.200 a 2.500 rotações por minuto, o que atende aos padrões originais de calibração de potência e tem maior adaptabilidade e praticidade.

Clutch spring structure

1.4 Engrenagens temperadas e reforçadas, operam silenciosamente para evitar saltos de engrenagem e ruídos anormais

A engrenagem de transmissão adota tecnologia de tratamento térmico de têmpera de alta frequência, que melhora muito a dureza geral e a resistência estrutural, com perfil de dente preciso e alta precisão de malha, mantendo uma transmissão de energia estável e eficiente. O produto tem excelente controle de ruído durante a operação, com apenas um leve som de micro movimento mecânico da mola em condições normais de trabalho, o que é um fenômeno normal de trabalho mecânico e não afeta o uso normal; Se ocorrer um ruído de trituração anormal, ele será causado principalmente por operação de instalação inadequada, adaptação incorreta do óleo ou peças correspondentes incompatíveis, e não por defeitos de qualidade do produto.

Quenched gear close‑up

2. Condições operacionais, especificações de uso e instruções de vida útil

2.1 Princípio de funcionamento exclusivo úmido, evitando falhas comuns de instalação e uso

Conjunto de embreagem primária para honda wave125 kph c110 110cc embreagem automática de motocicleta Para embreagens centrífugas especiais molhadas, o uso a seco é proibido. A instalação e manutenção padronizadas são essenciais para uma operação estável. A maioria dos problemas como escorregamento, marcha lenta e fraca aceleração no mercado são causados ​​pelo uso indevido. Os motivos comuns específicos são os seguintes:

Installation note diagram

1. Contaminação da placa de fricção: Na instalação, a placa de fricção fica contaminada com óleo e impurezas, o que pode danificar o coeficiente de fricção.

2. Seleção inadequada de óleo de motor: Uso de modelos incompatíveis, óleo de motor deteriorado ou turvo que não atende aos requisitos de lubrificação e transmissão de embreagens úmidas.

3. Degradação do desempenho da mola: Após uso prolongado, a fadiga da mola de retorno, a tensão insuficiente e a força insuficiente de engate da embreagem levam à transmissão instável.

4. Desgaste na parede interna do cubo externo: O desgaste prolongado forma ranhuras e as sapatas não se ajustam bem, resultando em perdas na transmissão de potência.

Explicação adicional: Leve agitação em baixa velocidade e leve marcha lenta são condições operacionais comuns para este tipo de embreagem centrífuga, que pertencem ao consumo normal de consumíveis de acessórios.

Structure schematic

2.2 Uso científico, vida útil mais longa

1. Vida útil estável: Sob condições de condução padrão, trocas regulares de óleo e manutenção padronizada, a vida útil pode chegar a 20.000-35.000 quilômetros.

2. Descrição do desgaste da condição operacional: A vida útil é afetada por hábitos de uso, como carga pesada, escalada frequente, condução com semi-embreagem, bem como deterioração do óleo do motor e falta de manutenção a longo prazo, o que pode acelerar o envelhecimento das sapatas e molas de fricção.

Parâmetro do produto:

Nome Conjunto de embreagem preliminar para embreagem da motocicleta de Honda Wave125 KPH C110 110cc auto Categoria Peças de transmissão de motocicleta
Adaptação Motores Honda Wave125, Biz125, C110, KPH Material do cubo externo da embreagem Liga de alumínio
Material da engrenagem motriz Aço com alto teor de carbono Material da sapata de fricção Material de fricção à base de cortiça
Diâmetro externo máximo do cubo externo 104 milímetros Diâmetro externo útil do bloco da sapata da embreagem 102,5 milímetros
Número de dentes na engrenagem motriz 20T Spline interno (cubo da sapata) 18 ranhuras
Furo interno do eixo da engrenagem 21mm Peso líquido de todo o conjunto 1,1-1,2 kg

Perguntas frequentes

P1:Qual é o tamanho da embalagem deste produto?

A1:Peso líquido por conjunto: 1,15 kg, peso bruto por conjunto (incluindo embalagem neutra): 1,30 kg

Diâmetro externo máximo do corpo do produto: 104 mm

Conjunto único de tamanho de caixa de papel de embalagem externa: 130 × 130 × 85 mm

Q2:Qual é a quantidade mínima de pedido do produto? Podemos fazer a marca OEM?

A2:Embalagem neutra em estoque MOQ: 100 conjuntos

OEM (impressão do logotipo do cliente, caixa de cores personalizada) MOQ: A partir de 500 conjuntos

Suporte OEM: pode ser usado para caixas coloridas de clientes e impressão a laser de logotipos de clientes; Após a confirmação dos desenhos, o prazo de produção é de 30 dias.

P3:Quais são as versões do produto e qual a faixa de preço?

A3:Versão standard: Casco de cortiça normal, adequado para substituição e manutenção, elevado custo-benefício;

Versão espessada de alta qualidade e resistente ao desgaste: A camada de fricção do bloco do casco é espessada, a mola de liga é melhorada, a engrenagem é temperada e reforçada e é a escolha preferida para condições de carga, com um aumento de vida útil de cerca de 30%;

Q4:Qual é a embalagem normal da fábrica?

Os produtos spot padrão são embalados em caixas de papel kraft neutras, sem logotipos do fabricante, adequadas para atacado transfronteiriço e de comércio exterior.

Produção da linha de montagem Max Trading

Production assembly line

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