Bobina de estator de 8 pólos de alta saída para CG125

Atualize o sistema de carga do motor GY6 com esta bobina de estator de alto desempenho projetada deliberadamente para unidades de potência de quatro tempos de 125 cc/150 cc pela Max Trading. O material de cobre forneceu à bobina do estator de 8 pólos de alta saída para CG125 com condutividade e resistência ao calor premium, aumentando a geração de energia e fornecendo saída estável e confiável para o carregamento adequado da bateria. O fornecimento direto da fábrica garante entrega constante e preços acessíveis.

1. Feito de materiais de alta qualidade, construindo uma base durável

1.1 Enrolamento da bobina: fio esmaltado de cobre de alta pureza

Os principais componentes condutores são feitos de enrolamento de precisão de fio de cobre 100% puro, com diâmetro de fio unido e enrolamento apertado. Em comparação com as bobinas de alumínio revestidas de cobre comuns no mercado, o desempenho da condutividade é bastante melhorado em mais de 30%. O valor de resistência do material de cobre puro é extremamente baixo e o calor gerado durante a operação é fraco, o que pode efetivamente reduzir a perda durante a transmissão de energia elétrica, garantindo suporte elétrico estável e duradouro ao motor da motocicleta. Ele se encaixa perfeitamente

às características de trabalho de alta frequência de longo prazo da bobina do estator de 8 pólos CG125 para o motor GY6 125cc 150cc de 4 tempos, garantindo ignição suave e fonte de alimentação do motor.

1.2 Núcleo do estator: chapa de aço silício (aço elétrico)

O núcleo de ferro é refinado a partir de chapas de aço silício laminadas a frio importadas, com as principais vantagens de ajuste perfeito e perfeito, alta permeabilidade magnética, baixa perda de ferro e excelente condutividade magnética. Ele pode aumentar adequadamente a eficiência da conversão eletromagnética, tornando a produção de energia elétrica mais eficiente e estável. Ao mesmo tempo, esta bobina de estator de 8 pólos de alta saída para CG125 é equipada com tecnologia de vedação a vácuo profissional, que sela e encapsula a bobina como um todo, formando uma barreira protetora tripla à prova d'água, à prova de umidade e antivibração, estendendo a vida útil das bobinas do motor magnético CG125, reduzindo a frequência de manutenção e substituição e diminuindo os custos do usuário.

1.3 Esqueleto de isolamento: Garanta uma operação estável

O esqueleto da bobina é feito de material de fibra de vidro de alta qualidade com excelente resistência a altas temperaturas e desempenho de isolamento. Após a cura e tratamento de modelagem em alta temperatura, o limite de resistência a altas temperaturas pode chegar a 180 ℃ e pode suportar a torrefação em alta temperatura causada pela operação de longo prazo de motores de motocicleta. Proteger a camada de isolamento de falhas comuns, como envelhecimento, rachaduras e curtos-circuitos, pode fornecer proteção de isolamento mais confiável para a estrutura condutora interna da bobina, aumentando ainda mais a estabilidade da operação do produto e garantindo uma operação estável a longo prazo da bobina do estator GY6 125cc 150cc.

1.4 Escudo leve em liga de alumínio

A carcaça do estator de alto rendimento da scooter GY6 é feita de material de liga de alumínio de alta resistência, que é formado integralmente. O design leve não só não aumenta a carga adicional no motor da motocicleta, mas também possui excelente desempenho de dissipação de calor. Ele pode dissipar rapidamente a pequena quantidade de calor gerada na operação da bobina, evitando a influência do superaquecimento no desempenho da bobina.

2. Cenários de aplicação diversificados, adaptados a uma ampla gama de necessidades

2.1 Excelente compatibilidade de veículos

Este produto é especialmente personalizado para as motocicletas da série CG125, compatível com várias motocicletas de pólo superior semelhantes, como ZS125, JH125, LX125, etc. É perfeitamente compatível com modelos originais Honda CG125, bem como modelos derivados CG125 de marcas conhecidas como Qianjiang, Longxin e Zongshen, cobrindo uma ampla gama de modelos convencionais, como motocicletas de duas rodas e motocicletas de três rodas.

2.2 Cenas de ciclismo diversificadas

Usado principalmente em diversos cenários, como deslocamento diário, passeios ao ar livre e transporte de carga de motocicletas, também mantém a estabilidade em ambientes adversos, como baixa temperatura, umidade e solavancos. A bobina do estator de 8 pólos de alta saída para CG125 pode fornecer fonte de alimentação estável de 12 Vcc para faróis de motocicletas, buzinas, instrumentos e outros equipamentos elétricos, bem como sinais de ignição precisos para o sistema de ignição.

3. Como substituir o estator do gerador da scooter GY6

3.1 Preparar ferramentas e acessórios

Prepare chaves de fenda cruzadas e Phillips, chaves de caixa, chaves dinamométricas, alicates e é recomendado preparar panos adicionais, selante e selante de rosca (para auxiliar na fixação da vedação). Certifique-se de que a bobina do estator de 8 pólos CG125 seja nova e sem danos, com a fiação intacta, e inspecione os componentes relacionados, como retificadores e gatilhos.

3.2 Retire a bobina antiga

Desmonte o assento da motocicleta e a tampa lateral do motor. Antes da desmontagem, tire fotos para manter a posição da fiação para facilitar a instalação;

Encontre a posição do motor magnético próximo ao motor, desconecte a bobina antiga e o plugue do gatilho e evite rasgar o circuito;

Use uma chave de caixa ou chave de fenda para desapertar os parafusos de fixação da bobina antiga (3 peças) e do gatilho (2 peças) e remova lentamente a bobina antiga;

Limpe a superfície de instalação da bobina com um pano para remover óleo e detritos.

3.3 Instale uma nova bobina

Retire a nova bobina do estator de 8 pólos de alta saída para CG125, confirme se a direção é consistente com a bobina antiga e coloque-a suavemente na posição de instalação;

Primeiro, aperte os parafusos manualmente para fixá-los preliminarmente e, em seguida, use uma chave dinamométrica para apertá-los no torque especificado;

Insira a bobina e o plugue gatilho de acordo com a posição do circuito durante a desmontagem;

Verifique se o estator do gerador magnético de 8 bobinas está instalado corretamente, o chicote elétrico está esticado, aplique uma quantidade adequada de selante na vedação da tampa lateral, reinstale a tampa lateral e a sede e aperte todos os parafusos.

3.4 Verificação após instalação

Reconecte o terminal negativo da bateria e dê partida no motor. Observe se a ignição está suave e a marcha lenta está estável, excluindo quaisquer anormalidades. Use um multímetro para verificar se a resistência da bobina e a tensão da bateria estão normais. Execute por 1-2 minutos para confirmar se a bobina não apresenta aquecimento ou ruído anormal e se o equipamento elétrico está funcionando corretamente para finalizar a substituição.

Parâmetro do produto:

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